Ariens 992808-ProZoom 3166S Specifications Page 67

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F - 31
ÉLIMINER L’ACCUMULATION D’HERBE
DU CARTER DE COUPE
Nettoyer régulièrement la face inférieure du carter pour
conserver son efficacité de coupe.
Pour accéder à la face inférieure du carter, baisser le levier
de la pédale de carter et le verrouiller sur la position de
transport. Régler la hauteur de coupe du carter sur la
position la plus élevée. Relever l’avant du groupe moteur
et le soutenir avec des crics.
Nettoyer toute accumulation d’herbe de dessous le carter
et du garant d’évacuation. NE PAS utiliser de l’eau sous
pression ou des jets.
COURROIES
Examiner le niveau d’usure des gorges et des rebords de
la poulie de courroie. Une courroie neuve, ou en bon état,
ne devrait pas être en contact avec le fond de la gorge de
poulie. Remplacer la courroie si celle-ci touche le fond de la
gorge sinon la courroie risque de glisser excessivement.
Toujours être prudent au moment de changer une courroie.
Ne jamais dégager une courroie à l’aide d’un levier.
Toujours éloigner l’huile et la graisse des courroies et ne pas
utiliser d’apprêts pour courroies.
Contrôler régulièrement les courroies et les remplacer
toutes les 250 heures environ. Remplacer la courroie dès
qu’elle est craquelée, qu’elle a perdu des morceaux, qu’elle
porte des signes de brûlure dus au glissement ou autre
dommage grave. De petites fissures ou le cirage du tissu
sont normaux.
De petites branches ou autre débris de ce genre peuvent
pénétrer par le haut du carter dans les poulies et casser
la/les courroie/s ou provoquer la sortie de la poulie.
Veiller à ce que la zone à tondre soit dépourvue de débris
et que les protections de courroie sont en place avant de
commencer à tondre.
Pour garantir la durabilité des courroies, toujours utiliser
les courroies provenant de chez Ariens.
Dépose et pose de la courroie d’entraînement
1. Une fois le carter placé en position de transport, relever
le plancher. Pour déposer la courroie d’entraînement,
verrouiller le bras de tension dans son support de
carter. Faire passer la courroie hors de la poulie folle.
2. Mettre une courroie d’entraînement neuve, en veillant
à ce que son acheminement corresponde à celui
indiqué sur l’autocollant se trouvant sur le plancher,
voir figure 29. Déverrouiller le bras de tension de la
courroie de sorte que la courroie soit tendue et prête
pour l’utilisation.
3. Baisser le plancher.
Dépose et pose de la courroie de carter
1. Décrocher la courroie d’entraînement selon les
instructions de Dépose et pose de la courroie
d’entraînement.
2. Déposer le boulon 3/8-16 x 2-1/2" et le contre-écrou
3/8-16" se trouvant sous le bras douille entretoise
de poulie. Déposer le bras, en veillant à ce que
les douilles d’axe ne tombent pas.
3. Détendre la courroie de carter en dévissant et
en relâchant l’axe de tension de courroie.
4. Déposer les deux protège-courroies et déposer
la courroie de carter.
5. Mettre en place la courroie de carter neuve,
l’acheminer selon les instructions se trouvant
sur l’autocollant du plancher.
6. Reposer l’axe de tension de courroie et serrer l’écrou
à 3/8-16" jusqu’à ce que le ressort de tension mesure
5-9/16” de l’extrémité du crochet à l’extrémité du crochet.
Serrer l’autre écrou contre le support d’axe pour
verrouiller. Remettre les deux protège-courroies
en place.
7. Remettre en place le bras douille-entretoise de poulie
folle de la courroie d’entraînement en veillant à ce que
l’extrémité de l’axe se trouve dans son support près
de l’embrayage. Lubrifier légèrement les douilles d’axe
avec de la graisse au lithium MP, poser et fixer avec
la visserie de 3/8-16"déposée.
8. Remettre en place la courroie d’entraînement selon
les instructions de Dépose et pose de la courroie
d’entraînement.
PRUDENCE : Avant l’éliminer l’herbe, veiller
à couper le moteur et à retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT : La plupart des opérations
d’entretien se déroulent à moteur éteint (OFF).
Pour prévenir les blessures pendant ces
opérations, retirer la clé de contact et
débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
Figure 29
Acheminement de la courroie
Courroie du carter de coupe
Régler la longueur du ressort
de tension sur 5-9/16"
Bout à bout
Courroie d’entraînement
carter
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