Ariens 992808-ProZoom 3166S Specifications Page 56

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F - 20
Intervalle Tâche Action
À chaque
utilisation
Vérification du système
de sécurité
AVERTISSEMENT : Une défaillance du système de verrouillage de sécurité et un fonctionnement
non conforme de la tondeuse peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles. Essayer le
système de sécurité à chaque utilisation de la tondeuse. Si le système de sécurité ne fonctionne
pas comme prévu, ne pas faire fonctionner la tondeuse tant qu’il n’est pas réparé (Voir Système
de verrouillage de sécurité à la page 13).
Toutes les commandes,
boutons
Examiner régulièrement et réparer si nécessaire.
Toutes les fixations,
visserie
Examiner régulièrement et serrer si nécessaire.
Flexibles, courroie du
ventilateur, câblage
Examiner régulièrement et réparer si nécessaire.
Niveau de l’huile Contrôler régulièrement et faire l’appoint si nécessaire (Voir Niveau de l’huile moteur à la page 21).
Niveau de l’huile
hydraulique
Contrôler régulièrement et faire l’appoint si nécessaire (Voir Entretien du système hydraulique à la page 22).
Grilles d’admission
d’air
Eliminer régulièrement les débris.
Filtre à air de la
soupape de décharge
Nettoyer régulièrement.
Eléments du filtre à air Examiner régulièrement et nettoyer ou remplacer le cas échéant.
Niveaux du réservoir
de carburant
Contrôler régulièrement et faire l’appoint si nécessaire.
Filtre à carburant Examiner régulièrement et remplacer le cas échéant.
Equilibrage du réglage
des leviers de direction
Contrôler régulièrement et régler le cas échéant.
Vérifier le frein de
stationnement
Serrer le frein de stationnement et engager le levier de neutralisation de la transmission (Voir Déplacement
de la machine avec le moteur à l’arrêt à la page 18). Pousser la machine. Si elle avance, contacter le
concessionnaire Ariens.
Nettoyage de la
machine
Nettoyer la poussière et tous les débris du moteur, de la batterie, du siège, du carter de coupe, etc.
Ne pas utiliser de solvants, de spray haute-pression, de nettoyants agressifs ou d’abrasifs.
REMARQUE : Recouvrir les surfaces peintes d’une cire de type automobile.
Vérifier la pression
des pneus et leur état
Voir CARACTÉRISTIQUES à la page 37 pour connaître la pression de gonflage correcte.
Couple de serrage
des boulons de roue
Contrôler régulièrement et serrer le cas échéant.
Garde de direction Examiner régulièrement et réparer le cas échéant.
Accumulation d’herbe Eliminer après chaque utilisation.
Examiner les lames
de coupe
Vérifier l’usure des lames. Les aiguiser ou les remplacer le cas échéant (Voir Entretien de la lame
àlapage29).
Suivre le calendrier
d’entretien du manuel
du moteur
Effectuer l’entretien du moteur selon le calendrier. Voir le manuel du moteur pour plus d’instructions.
REMARQUE : Pour vidanger l’huile, utiliser le robinet de vidange fourni avec l’unité, pas le bouchon
de vidange figurant dans le manuel du moteur.
25 heures ou
chaque nouvelle
saison
Vérifier la batterie S’assurer que la batterie et ses bornes sont toujours propres (Voir Nettoyage de la batterie à la page 24).
Eléments du filtre à air Examiner et éliminer les débris, remplacer si nécessaire.
Graisser la machine Graisser le graisseur de chaque roue avant.
50 heures ou
chaque nouvelle
saison
Vérification de la
visserie
Vérifier la visserie de montage des lames de coupe et toutes les autres vis. Remplacer les vis manquantes
ou endommagées. Serrer tous les boulons et les écrous au couple indiqué.
Graisser les
graisseurs.
Lubrifier comme requis.
100 heures ou
chaque nouvelle
saison
Filtre à huile
hydraulique
Remplacer.
Batterie Vérifier et nettoyer comme requis (Voir Entretien de la batterie à la page 23).
Vérifier toutes
les courroies
Remplacer les courroies usées ou détériorées (voir Courroies à la page 31).
Vérifier la courroie d’entraînement.
Vérifier la courroie de carter.
Examiner les flexibles
hydrauliques
Examiner régulièrement et réparer le cas échéant (Voir Vérification des flexibles hydrauliques à la page 23).
Nettoyage du circuit
de refroidissement
Vérifier et nettoyer les ailettes de refroidissement et l’intérieur des déflecteurs de ventilation pour éliminer
l’herbe, la menue paille et la saleté qui obstruent le système de refroidissement et provoque la surchauffe.
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