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4. Compruebe el espacio entre electrodos de la bujia

y reponga si fuera necesario. El espacio entre electrodos

correctos debe ser de 0,75 mm (0,030 pulg). Para

cambiar el espacio, doble s61o el electrodo lateral

con una herramienta para bujias.

_0,75mm

(0,030 pulg.)

1. Aislante del electrodo central

2. Electrodo lateral

3. Espacio de aire (no a escala)

Figura 24

5. Instale y apriete la bujia a 22 N.m (16 ft. Ibs.).

Vuelva a conectar el cable de la bujia.

Consulte el manual de instrucciones del motor para

informaci6n sobre la bujia recomendada.

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE REFRIGERACION

Antes de cada uso, asegQrese de que la rejilla de admisi6n

de aire no tenga hierba y limpie si fuera necesario.

Cada 100 horas de funcionamiento, revise y limpie las

aletas de refrigeraci6n y el interior de los forros del motor

para eliminar la acumulaci6n de hierba, broza o suciedad

que est6n bloqueando el sistema de refrigeraci6n y puedan

causar un sobrecalentamiento.

PRECAUCION: No ponga en marcha el motor

antes de haber montado de nuevo todo el sistema

de refrigeraci6n para mantener la refrigeraci6n

y la carburaci6n de la manera m_s 6ptima.

SERVICIO DE NEUMATICOS Y RUEDAS

PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico

y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con

resultados de accidentes graves o incluso la

muerte.

Compruebe los neum_ticos para ver si la

presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas,

Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas.

Utilice siempre una mordaza con una extension

Io suficientemente larga como para permitirle

quedarse a un lado del neum_tico cuando se

inflan. No se coloque frente los neum_ticos

al inflarlos.

No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El

calor puede hacer que se expanda el aire del

interior del mismo y explotar. Las operaciones

de soldado pueden tambi6n debilitar

o deformar estructuralmente la rueda.

Inspeccione visualmente los neum_ticos antes de cada uso.

No haga funcionar la m_quina con los neum_ticos inflados

en exceso o poco inflados porque puede da_arlos. La presi6n

correcta de los neum_ticos frontales es de 20 p.s.i. (82,7 kpa)

y de los neum_ticos traseros de 12 p.s.i. (137,9 kpa)

consulte figura 25.

Cuando vuelva a montar la rueda despu6s de la operaci6n

de servicio, asegQrese de apretar las tuercas a 75 ft. Ibs.

(101 N°m). Conduzca unas 200-250 yardas (183-228 metros)

y vuelva a apretar.

Poco infladas

-t

Infladas en

Normal exceso

Figura 25

MANTENIMIENTO DE LAS CUCHILLAS

PRECAUCION: Antes de desmontar las cuchillas,

asegOrese de que se haya parado el motor y se

haya quitado la Ilave. Las cuchillas pueden estar

muy afiladas. Utilice guantes o envu61valas en una

toalla antes de manejarlas.

Inspeccione diariamente las cuchillas para ver si estSn rectas,

afiladas y equilibradas. CSmbielas si est_n agrietadas,

desgastadas, dobladas o desequilibradas.

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