Ariens SNO-THRO 932045 - ST8524E User Manual download pdf (Page 28)

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DÉPANNAGE

PROBLEME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le moteur ne

démarre/ne se lance

pas.

1. Le réservoir de carburant est vide.

2. Robinet de carburant en position

fermée.

3. Saletés et dépôts autour du

régulateur de vitesse et du

carburateur.

4. La clé de contact n’est pas sur

Marche.

5. Le démarreur électrique ne

fonctionne pas.

1. Remplir le réservoir de carburant.

2. Ouvrir le robinet de carburant.

3. Nettoyer autour du régulateur/carburateur.

4. Mettre la clé de contact sur Marche.

5. Vérifier le démarreur ou les connexions.

Le moteur cale.

1. Panne sèche.

2. Robinet de carburant en position

fermée.

3. Bourrage mécanique au niveau de

la souffleuse ou de la turbine.

4. Essence polluée.

5. Bougie défectueuse.

1. Remplir le réservoir de carburant.

2. Ouvrir le robinet de carburant.

3. Éteindre le moteur, retirer la clé et

attendre l’arrêt de toutes les parties

en mouvement. Vérifier et éliminer le

bourrage et réparer avant de redémarrer.

4. Remplacer avec de l’essence propre.

5. Remplacer ou nettoyer la bougie.

Problèmes de moteur.

1. Voir le manuel du moteur.

Ne fonctionne pas

en marche avant

ou arrière.

1. Disque de friction mal réglé.

2. Courroie de traction défectueuse.

3. Le sélecteur de vitesse est mal

réglé.

1. Réparer ou remplacer le disque de

friction. Voir REMPLACEMENT DU

DISQUE DE FRICTION à la page 25.

2. Réparer ou remplacer la courroie de

traction. Voir REMPLACEMENT DE LA

COURROIE DE TRACTION à la

page 23.

3. Régler le sélecteur de vitesse. Voir

REGLAGE DU SELECTEUR DE

VITESSE à la page 20.

Accumulation de

petites billes de

caoutchouc dans

le châssis.

1. Usure du disque de friction. 1. Usure du disque de friction normale.

La présence de gros morceaux de

caoutchouc signifie que le disque de

friction doit être contrôlé et remplacé

le cas échéant.

L’unité éjecte mal la

neige ou ne l’éjecte

pas du tout.

1. Vis à tête cassante rompue.

2. Le frein/l’embrayage de l’outil ne

fonctionnent pas correctement.

3. Le rotor est gelé.

4. De la glace ou des débris

obstruent le rotor.

5. Courroie d’entraînement de l’outil

glissante, usée ou endommagée.

1. Remplacer les vis à tête cassante (voir

VIS A TETE CASSANTE à la page 20).

2. Régler le frein/l’embrayage de l’outil

(voir REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE

L’OUTIL/FREIN à la page 23).

3. Placer la machine dans un local chaud

pour la dégeler.

4. Le moteur arrêté et le rotor désenclenché,

vérifier s’il y a une obstruction et faire le

nécessaire pour l’éliminer.

5. Régler ou remplacer la courroie

d’entraînement de l’outil (voir REGLAGE

DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN

à la page 23).

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