Ariens SNO-THRO 932045 - ST8524E User Manual Page 18

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F - 18
PERIODICITE DE L’ENTRETIEN
Le tableau ci-dessous indique les intervalles
d’entretien recommandés et qui doivent être effectués
régulièrement. Un entretien plus fréquent peut être
nécessaire.
* Après les cinq premières heures de fonctionnement.
** Après les deux premières heures de
fonctionnement.
VÉRIFICATION DE LA VISSERIE
S’assurer que toute la visserie est correctement
serrée.
VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DE
L’EMBRAYAGE
LE rotor / turbine doit s’arrêter en 3 secondes lorsque
le levier d’embrayage de l’outil/frein de la turbine est
relâché.
Les roues doivent s’arrêter rapidement au relâchement
du levier d’embrayage de la traction.
Si les embrayages ne s’enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler ou
les réparer avant de commencer à travailler (voir
REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN à
la page 23, REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA
TRACTION à la page 24).
VÉRIFIER LE RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE
S’assurer que l’embrayage de l’outil et celui
d’enclenchement de la traction sont réglés dans la
plage spécifiée en REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE
L’OUTIL/FREIN à la page 23.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour des instructions
détaillées.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE MOTEUR
Le niveau d’huile du carter moteur doit être contrôlé
toutes les 5 heures de fonctionnement. Pour éviter
des dégâts au moteur, s’assurer que la jauge indique
TOUJOURS que le niveau d’huile se trouve dans la
zone de fonctionnement normal (voir le Manuel du
moteur).
Garer la machine sur un terrain plat. Voir le manuel
du moteur pour plus d’instructions.
VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR
Vidanger l’huile moteur après les 2 premières heures
de fonctionnement et toutes les 25 heures par la suite
(plus souvent si les conditions d’utilisation l’exigent).
Voir le manuel du moteur pour plus d’instructions.
Faire tourner le moteur juste avant de changer l’huile.
L’huile chaude coulera plus aisément en entraînant
mieux les résidus. Retirer le bouchon de vidange de
l’huile à l’arrière de la machine et incliner la machine
en arrière pour faciliter la vidange de l’huile.
VÉRIFIEZ LA PRESSION DES PNEUS
Garder les pneus à la pression indiquée sur le flanc
des pneus.
VÉRIFICATION DU CARTER DU ROTOR
IMPORTANT: Conserver un niveau d’huile correct.
Les carters rotor sot remplis à l’usine au niveau correct.
Il n’est pas nécessaire d’ajouter de l’huile sauf en cas
de fuite. Vérifier le niveau de l’huile chaque saison ou
toutes les 25 heures de fonctionnement.
Pour assurer une lubrification adéquate :
1. Retirer le bouchon de remplissage (Figure 14).
L’huile doit atteindre le bas de l’orifice de
remplissage lorsque la machine est sur une
surface horizontale.
2. S’il le faut, ajouter de l’huile. Attendre que le
niveau se stabilise au niveau du bouchon de
remplissage et remettre le bouchon.
IMPORTANT: N’utiliser que le lubrifiant pour
engrenage spécial d’Ariens L-2 (Référence 00008000).
Le bouchon de remplissage du boîtier peut nécessiter
une nouvelle application de pâte à joint Loc-Tite® 565
au fur et à mesure des démontages.
PERIODICITE DE L’ENTRETIEN
Entretien effectué À chaque
utilisation
Toutes
les
5 heures
Toutes
les
25 heures
Une fois
par an
Vérification
de la visserie
Vérifier le
fonctionnement
de l’embrayage
Vérifier les réglages
de l’embrayage
*
Nettoyage du moteur
Vérification du niveau
d’huile moteur
Vidange de l’huile
moteur
**
Vérification de la
pression des pneus
Vérification du carter
du rotor
••
Graissage général
Figure 14
1.Boîtier de renvoi du rotor
2.Bouchon de remplissage
1
2
OS1830
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