Ariens SNO-THRO 932045 - ST8524E User Manual Page 15

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F - 15
Ajouter du carburant dans le réservoir :
1. TOUJOURS placer la machine dans un local
ouvert ou bien ventilé.
2. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
3. Nettoyer le bouchon et autour du bouchon du
réservoir pour empêcher la saleté de pénétrer
dans le réservoir.
4. Retirer le bouchon.
IMPORTANT: NE PAS utiliser de gazole ou d’essence
contenant de l’alcool. Voir le manuel du moteur pour le
type et l’indice de carburant corrects.
5. Remplir le réservoir avec de l’essence sans
plomb jusqu’à 1/2 in. (1,2 cm) sous le bas du
goulot de remplissage.
REMARQUE: Le réservoir contient 3,5 qt (3,3 L)
(932046), 3,0 (2,8 L) (932045) ou 2 qt (1,96 L)
(932047, 048).
6. Remettre le bouchon et le resserrer.
7. TOUJOURS nettoyer l’essence renversée.
PRE-DEMARRAGE
1. Turbine gelée
IMPORTANT: Avant de mettre le moteur en marche
s’assurer que la turbine n’est pas gelée.
Vérification de la turbine :
1. Avec la clé sur " Arrêt ", appuyer sur le levier
de l’embrayage de la turbine jusqu’à la position
enclenchée.
2. Tirer la poignée du démarreur à cordon.
3. Si la turbine est gelée (impossible de tirer la
poignée du démarreur), déplacer la machine
jusqu’à un endroit chauffé pour la réchauffer
et éviter de l’endommager.
2. Vérifier le fonctionnement des embrayages
Si les embrayages ne s’enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler ou
les réparer avant de commencer à travailler (voir
REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN à
la page 23, REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA
TRACTION à la page 24).
3. Réglage du blocage de l’essieu
Utiliser les goupilles de verrouillage de l’essieu pour
bloquer ou débloquer les roues. Bloquer les deux roues
pour augmenter la traction; débloquer une roue pour
faciliter les virages de la machine.
4. Réglage des patins
Vérifier et régler les patins (PATINS à la page 19).
Maintenir une garde de 1/8 in. (3 mm) entre la lame
racleuse et une surface dure et lisse. Prévoir une garde
de 1-1/4 in. (30 mm) entre la lame racleuse et le sol si le
terrain est irrégulier ou recouvert de gravier.
5. Vérification du niveau de carburant et du
niveau d’huile du carter moteur
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter le cas
échéant. Vérifier le niveau d’huile moteur à l’aide de la
jauge. Voir le manuel du moteur pour des instructions
détaillées.
ARRET D’URGENCE
Relâcher immédiatement les deux leviers de commande
pour arrêter la machine en urgence. Arrêter le moteur,
retirer la clé et attendre l’arrêt des pièces en rotation
avant de quitter le poste de l’opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRET
IMPORTANT: Laisser la machine et son moteur d’ajuster
à la température ambiante avant de commencer à
déblayer la neige. Avant l’arrêt du moteur, laisser
l’outil tourner quelques minutes pour éviter qu’il gèle.
REMARQUE: Essayer chaque commande avant la
mise en marche du moteur pour s’assurer de leur bon
fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d’évacuation.
2. S’assurer que les embrayages de la traction et de
l’outil sont complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou 3 fois pour
un moteur froid.
REMARQUE: Lorsque la température est inférieure
à -15 °F (-26 °C), un amorçage supplémentaire peut
être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter. Voir le
manuel du moteur pour des instructions détaillées.
REMARQUE: Un moteur chaud à besoin de moins de
starter qu’un moteur froid.
5. Mettre la commande des gaz sur la position de
démarrage convenable. (932046, 047, 048)
6. Enclencher la commande du moteur («ON»).
(932045)
7. Mettre la clé de contact dans le contacteur et
la mettre sur MARCHE. NE PAS tourner la clé
après l’avoir insérée.
AVERTISSEMENT: EVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre toute
la section curité avant de poursuivre.
AVERTISSEMENT: LE NON-RESPECT DES
CONSIGNES SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages à la machine.
NE PAS tenter de mettre le moteur en marche
pour l’instant. Lire tout d’abord le manuel du
propriétaire/opérateur et le manuel du moteur
en entier.
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