Ariens SNO-THRO 932103 - 624 User Manual download pdf (Page 14)

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Plein du réservoir de carburant

Voir le manuel du moteur pour le type de

carburant recommandé et la contenance du

réservoir.

Vériﬁcation du bon fonctionnement de

toutes les commandes

S’assurer que la machine tourne et fonctionne

correctement. Voir la section Fonctionnement.

Rodage de la courroie de l’outil

1. Mettre la machine en marche dans un

endroit bien ventilé selon Mise en marche

et arrêt dans Fonctionnement.

2. Enclencher l’embrayage et faire tourner la

courroie de l’outil pendant environ 15

minutes.

3. Arrêter la machine, attendre que toutes

les pièces s’immobilisent et retirer le ﬁl de

la bougie.

4. Régler l’embrayage selon Réglage du

frein/embrayage de l’outil dans Entretien

et réglages.

COMMANDES ET FONCTIONS

Voir la Figure 1 pour l’emplacement des

commandes et des fonctions.

Déﬂecteur de la goulotte d’évacuation

TOUJOURS positionner le déﬂecteur de la

goulotte d’évacuation avec un angle assurant

la sécurité avant de mettre le moteur en

marche.

NE PAS éjecter la neige plus haut qu’il n’est

nécessaire.

Pousser la poignée du déﬂecteur vers l’avant

ou vers le bas pour éjecter la neige plus bas.

Tirer la poignée du déﬂecteur vers l’arrière ou

vers le haut pour éjecter la neige plus haut.

IMPORTANT: Si le déﬂecteur de la goulotte ne

reste pas en position, le régler comme indiqué

dans la section Entretien et réglages, ou le

réparer avant chaque utilisation.

Goulotte d’évacuation

La goulotte d’évacuation tourne sur 220°.

TOUJOURS positionner la goulotte de

décharge dans une direction et à un angle qui

ne présentent aucun danger pour l’opérateur

et les passants avant de mettre le moteur en

marche.

Manivelle de la goulotte (932103, 310)

IMPORTANT: Si la goulotte ne reste pas en

position, la régler comme indiqué dans la

section Entretien et réglages, ou la réparer

avant chaque utilisation.

Orienter la goulotte à l’aide de la manivelle de

la goulotte d’évacuation.

IMPORTANT: NE PAS forcer des commandes

gelées. Mettre le moteur en marche et le

laisser tourner pendant 3 à 5 minutes pour

que la machine se réchauffe. Si les

commandes sont toujours gelées, déplacer la

machine jusqu’à un endroit chauffé.

Clé de contact

La clé de contact a deux

positions:

1.« Arrêt » (Stop) – clé retirée

2.Marche – clé dans le contacteur

REMARQUE: NE PAS tourner la

clé après l’avoir insérée.

Poire d’amorçage

Appuyer sur la poire d’amorçage

pour ajouter de l’essence et faciliter

le démarrage (voir la section Mise

en marche et arrêt).

Bouton du starter

1. Starter fermé : En position

« fermé », l’air allant au

moteur est bloqué, ce qui

permet un démarrage plus

facile.

2. Starter ouvert : En position

« ouvert », le fonctionnement

est normal.

IMPORTANT: Après le

démarrage du moteur, ouvrir le starter

progressivement.

Lame racleuse

La lame racleuse permet au dos du carter du

rotor/turbine de garder un bon contact avec la

surface en cours de déblaiement. Elle protège

aussi le carter contre une usure prématurée.

IMPORTANT: NE PAS laisser la lame racleuse

s’user excessivement pour ne pas

endommager le carter du rotor/turbine.

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT: RISQUE DE

BLESSURES. Lire les consignes de

sécurité pour le fonctionnement/

carburant avant de continuer.

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