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UTILISATION

ROS SUR

POSITION DE MOTEUR ON

(OPÉRATION NORMALE)

Fig. 11

POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR

(Voir la Fig. 12)

Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que

la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man de de

roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre

est située sur la barre d’attelage arrière du tracteur.

• Soulevez le mécanisme de levage d’accessoire à la po si tion

la plus haute avec la commande de levage d’ac ces soi re.

• Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à

l’intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu’elle soit à la

position DÉBRAYÉE.

• Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse

de plus de 3,21 km/h (2 mph).

• Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-

des sus.

TRANSMISSION EMBRAYÉE

TRANSMISSION DÉBRAYÉE

Fig. 12

REMARQUE: Pour protéger le capot des dommages pendant

le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor que,

assurez-vous que le capot soit fermé et fixé au tracteur. Utilisez

les moyens appropriés (corde, câble, etc.).

POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET

AUTRES ACCESSOIRES

Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les

spé ci fi ca tions du fabricant de votre trac teur. Faites preure de

jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge reux

de re mor quer des char ge ments trop lourds dans une pente. Les

pneus peu vent perdre de l'ad hé ren ce avec le terrain et vous faire

perdre la maîrise de votre tracteur.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN

MARCHE ARRIÈRE (ROS) (Voir la Fig. 11)

Votre tracteur est équipé d’un Système de fonctionnement en

marche arrière (ROS). Si l’opérateur tente de circuler en marche

arrière avec l’embrayage de l’accessoire engagé il provoquera

l’arrêt du moteur à moins que la clef d’allumage soit placée dans

la position ROS "ON".

AVERTISSEMENT: Il est fortement déconseillé de faire reculer

avec l’embrayage de l’accessoire de tonte engagé. L’opérateur ne

doit mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l’embrayage

de l’accessoire engagé, que s’il l’estime réellement nécessaire

pour repositionner la machine avec l’accessoire engagé. Ne ton-

dez pas en marche arrière à moins qu'absolutly nécessaire.

UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT

EN MARCHE ARRIÈRE

N’utilisez que si vous êtes certain qu’aucun enfant ou tiers n’est

présent sur la surface à tondre.

• Enfoncez complètement la pédale de frein sans la lâcher.

• Avec le moteur en marche, introduisez la clé dans le commu-

tateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire sur ON.

• Regardez vers le bas et vers l’arrière avant de reculer.

• Enfoncez lentement la pédale renversée d’entraînement pour

commencer le mouvement.

• Lorsque l’utilisation du ROS n’est plus nécessaire, faites

tourner la clé de contact en sens horaire sur ON

POUR UTILISER DANS LES PENTES

AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais le trac-

teur dans les côtes de plus de 15°. Ne le con dui-

sez jamais en travers des surfaces en pente.

• Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer à

monter ou descendre une côte.

• Évitez de changer la vitesse ou d’arrêter dans une côte.

• S’il est absolument nécessaire d’arrêter, enfoncez ra pi de ment

la pédale de frein jusqu’à sa position de freinage. Engagez

le frein de stationnement.

• Pour redémarrer, dégagez lentement le frein de sta tion ne ment

et la pédale de frein.

• Appuyez lentement sur la pédale de marche avant jus qu’au

ré gla ge le plus lent.

• Virez toujours très progressivement.

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