Ariens 936042 Specifications Page 55

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f f
REViSiON ET REGLAGES
REGLAGE DU LEVIER DE CONTROLE DU DE
LA BOJTE DE VITESSES (Voir la Fig. 34)
Le tevier de contr61e de la bo_te de vitesses est regt6 au moment
de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres reglages.
Desserrer leg@ement le boulon de reglage sur la pattie avant
de la arri@e;
Fakes demarrer le moteur et deplacer le levier du mouvement
de la bofte de vitesses mecanique jusqu'A ce que le tracteur
n'auance mine recule;
Gardez le tevier de contr61e de la boTte de vitesses dans
cette position et eteindre le moteur;
Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le
boulon de regtage;
Deplacez le levier de contr61e au point mort (vanne de fer-
meture),
Vissez & fond le boulon de reglage.
REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon de
reglage, reglez la hauteur de latondeure Ala position la plus basse.
Si le tracteur continue A glisser progressivement vers l'avant
ou vers I'arri@e apres ce reglage et avec le tevier au point mort,
effectuez les op@ations ci dessous:
Desserrez le boulon de regtage
Deplacez le levier de contr61e du mouvement de1/4 ou 1/2
pouce dans la direction du glissement;
Vissez A fond le boulon de reglage,
Faites et faites un essai demarrer le moteur.
Si le tracteur continue a. gtisser, rep6tez les op@ations ci-
dessus jusqu'A ce que vous obteniez les resultats desir6s.
LEVlER DE CONTROLE
DU
POINT MORT VANNE DE
FERMETURE
,...... BOULON DE
,,"" '_, REGLAGE
Fig. 34
POUR Vi_RIFIER LES FREINS
_, vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavee, si plus de 5 pieds (1,5 metre) sont necessaires pour ar-
r@er le tracteur, vous devez faire v@ifier les freins.
Vous pouvez egalement v@ifier les freins ainsi :
t. Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment
ou pavee, abaissez completement la pedale de frein/
d'embrayage et actionnez le frein de stationnement.
2. Desenclenchez latransmission en plagant le contr61e de roue
libre & la position ,_transmission disengaged _ (transmission
desenclench6e). Tirez sur le contr61e de roue libre et placez-
le dans la rainure et retAchez-le de fa(}on b.ce qu'il soit dans
la position desenclenchee.
Les roues arriere doivent @re btoquees et d@aper Iorsque vous
tentez de pousser te tracteur vers I'avant. Si les roues arriere
tournent, les freJns doivent @re v@ifies. Communiquez avec un
centre d'entretien professionnel.
POUR RI_GLER L:ALIGNEMENT DE LA
DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche & droite) quand les roues du
tracteur sont droites, entevez levolant de direction et rassemblez-
le selon les directives indiquees dans la section "Montage" de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/CAR-
ROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
reglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con-
vergence ou le carrossage des roues avant, contactez le centre
d'entretien autorise le plus proche.
POUR ENLEVER LES ROUES (Volt la Fig. 35)
Fixes solidement des cales sous I'essieu.
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les rondel-
les pour permettre I'enlevement de la roue (la roue arri@e
contient une cle carree - ne la perdez pas).
Reparez le pneu et rassemblez-le.
Sur les roues arri@e seulement: alignez les raJnures dans
le moyeu de roue arriere et I'essieu. Ins@ez la cte carree.
Reinstallee les rondelles et Jns@ez&fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
Reinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: Pour boucher tes crevaisons de pneus et pour
prevenir les pneus & plat & cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre depositaure de peces. Ect ob-
turateur previent aussi I'assechement et la corrosion du pneu.
BAGUEDE
RONDELLES
COUVRE=
ESSIEU.
CLE CARREE _
ROUE ARRII_RE SEULEMENT)
Fig. 35
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