Ariens Promaster 144Z Specifications Page 38
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Larotaci6ndeunadelascuchillaspuedecausarlarotaci6n
delasotras.
Tometodaslasprecaucionesposiblescuandodejelaunidad
desatendida.Apagueelmotor.Retireelcabledelabujia
ysepSrelodelabujia.
QuiteSIEMPRElaIlaveparaimpedirsuusonoautorizado.
Compruebeelpesodelascargas.Limitelascargas
aaquellasquesepuedancontrolarconseguridad
yquelaunidadpuedemanejarconseguridad.
DesconectelaTDFcuandonoutiliceelaccesorio.
Laalimentaci6nalaccesoriosedebecancelarSIEMPRE
alrealizarunviaje,cruzarcaminosdeentrada,etc.
Enlaspendientes,corteelc6spedhaciaarribayhacia
abajo,notransversalmente.
NOlahagafuncionarenpendientesdem_sde17grados.
Serecomiendalautilizaci6ndeunROPS(RollOver
ProtectionSystem- Sistemadeprotecci6ncontravuelcos)
paratrabajoenpendientes.ConsulteelapartadoAccesorios.
LleveSiempreelcintur6ndeseguridadcuandosehaga
funcionarlaunidadconunsistemadeprotecci6nantivuelco
(ROPS).
Hagaquetodoslosmovimientosenlaspendientessean
lentos y graduales. NO realice cambios bruscos en la
velocidad o la direcci6n.
Evite arrancar o parar en pendientes. Si los neum_ticos
pierden tracci6n, desactive las cuchillas y avance
lentamente en linea recta hacia abajo.
Si no puede retroceder en una pendiente o no se siente
c6modo en ella, no corte el c6sped en ella.
NO aparque en pendientes a no ser que sea necesario.
Cuando aparque en pendientes, bloquee las ruedas.
Accione siempre el freno de estacionamiento.
Utilice una velocidad reducida. Los neum_ticos pueden
perder tracci6n en las pendientes incluso si los frenos
funcionan adecuadamente.
No anule la transmisi6n cuando se est6 en una pendiente.
Rem61quela s61o con una m_quina que tenga un dispositivo
de enganche para remolcar. Fije el quipo remolcado s61oen
el punto de enganche.
Siga las recomendaciones del fabricante acerca de los limites
de peso para el equipo remolcado y para el remolque en
pendientes.
NUNCA permita que haya ni_os ni terceros dentro o sobre
el equipo que se est_ remolcando.
En las colinas, el peso del equipo remolcado puede causar
la p@dida de control.
DesplScese lentamente y deje un distancia libre extra para
detenerse.
Tenga especial cuidado al cargar o descargar la unidad
desde o hacia un remolque o cami6n.
Asegure la unidad por el chasis para transportarla. NUNCA
la asegure por vSstagos o conexiones que podrian verse
da_ados.
La m_quina NO debe transportarse con el motor en marcha.
Desconecte SIEMPRE la alimentaci6n al accesorio y corte
el paso de combustible cuando se transporte la unidad.
Mantenga la unidad libre de residuos. Limpie las salpicaduras
de aceite o combustible.
Este producto viene equipado con un motor de combusti6n
interna. NO use la unidad en terreno baldio, forestal o de
monte bajo a menos que el sistema de escape venga
equipado con un amortiguador de chispas que cumpla
las leyes locales, estatales o federales. Si se usa, el
amortiguador de chispas deber8 mantenerse en un estado
de funcionamiento efectivo por parte del operador.
El combustible es altamente inflamable y los vapores
que emite son explosivos. Man6jelo con cuidado.
Use un recipiente aprobado para el combustible.
NO fume, NO provoque chispas, NO acerque llamas.
Deje SIEMPRE que el motor se enfrie antes de efectuar
reparaciones.
NUNCA Ilene el dep6sito de combustible con el motor en
marcha o cuando est6 caliente.
NUNCA Ilene o purgue el dep6sito en un recinto cerrado.
Vuelva a colocar el tap6n del combustible con mucho
cuidado y limpie el combustible derramado.
No Ilene nunca los recipientes para combustible dentro de
un vehiculo o en un cami6n o remolque con un revestimiento
de pl_stico. Coloque siempre los recipientes en el suelo
lejos de su vehiculo antes de Ilenarlos.
Cuando sea posible y prSctico, saque los equipos impulsados
por gasolina del cami6n o remolque y rep6stelos en el suelo.
Si esto no fuera posible, reposte dicho equipamiento en un
remolque con un contenedor port_til, antes que directamente
desde un surtidor de gasolina.
En todo momento, la boquilla del surtidor debe mantenerse
en contacto con el borde del dep6sito de gasolina o de la
abertura del recipiente hasta que el repostado se complete.
No use un dispositivo de bloqueo-apertura de la boquilla.
Si se derrama combustible en la ropa, 6sta debe cambiarse
inmediatamente.
Evite las descargas el6ctricas. Los objetos en contacto con
ambos terminales de la bateria al mismo tiempo pueden
sufrir da_os y al mismo tiempo da_ar la unidad. NO invierta
las conexiones de la bateria.
Las conexiones inversas pueden resultar en chispas que
pueden causar lesiones graves. Siempre conecte el cable
positivo (+) del cargador al terminal positivo (+) y el cable
negativo (-) al terminal negativo (-).
SIEMPRE desconecte PRIMERO el cable negativo (-),
y DESPUt_S el cable positivo (+). SIEMPRE conecte
el cable positivo (+) PRIMERO y DESPUt_S el cable
negativo (-).
Los gases explosivos de la bateria pueden causar lesiones
graves o incluso la muerte. El liquido venenoso de la bateria
contiene _cido sulfQrico y su contacto con la piel, los ojos
o la ropa puede ocasionar quemaduras quimicas graves.
No provoque chispas, no acerque llamas ni fume cerca de
la bateria.
E-9
- Promaster 144Z 1
- SAFETY ALERT SYMBOL 5
- SIGNAL WORDS 5
- NOTATIONS 5
- PRACTICES AND LAWS 5
- REQUIRED OPERATOR TRAINING 5
- SAFETY DECALS AND LOCATIONS 6
- 2. DANGER! 6
- UNIT ASSEMBLY 10
- CONTROLS and FEATURES 12
- "_'OF1740 13
- TRANSPORTING UNIT 15
- FOR BEST PERFORMANCE 15
- SERVICE POSITION 17
- HYDRAULIC FLUID 17
- MOWER BLADES 18
- 1. Negative terminal 19
- 2. Positive terminal 19
- LUBRICATE UNIT 20
- STEERING CONTROL NEUTRAL 20
- ADJUSTMENT 20
- LEVER HANDLES 21
- PARKING BRAKE ADJUSTMENT 22
- MOWER DECKS 23
- SHORT TERM 25
- LONG TERM 25
- CORRECTION 26
- PROBABLE CAUSE 26
- ,_, WARNING ,_ 29
- SiMBOLO DE ALERTA 34
- CALCOMANiAS DE SEGURIDAD Y 35
- EMPLAZAMIENTO DE LAS MISMAS 35
- GRAVES O INCLUSO LA MUERTE 35
- MONTAJE DE LA UNIDAD 40
- CONTROLES y CARACTERiSTICAS 42
- _'OF 1740 43
- POSICI[)N DE REPARACI[)N 47
- LiQUIDO HIDRAU LICO 48
- CUCHILLAS DEL CORTACI_SPED 48
- LUBRICACION DE LA UNIDAD 50
- DE LA DIRECClC)N 51
- EN LJNEA RECTA 52
- DE LA PALANCA DE DIRECCION 52
- PLATAFORMAS DE CORTE 54
- 3. Brazo de elevaci6n 55
- A CORTO PLAZO 56
- A LARGO PLAZO 56
- PROBLEMA 57
- El motor no vira 57
- POSIBLE CAUSA 57
- CORRECCION 57
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